Krzemionki (Silica) – mineralne wypełniacze do mieszanek gumowych klasy premium

Krzemionki (Silica)

Krzemionki to wypełniacze stosowane w mieszankach gumowych, zapewniające niskie opory toczenia, wysoką odporność na ścieranie i poprawę przyczepności na mokrej nawierzchni.

Krzemionki (Silica) to mineralne wypełniacze amorficzne, wykorzystywane w przemyśle gumowym, zwłaszcza w oponach klasy premium. Stosuje się je w celu poprawy właściwości dynamicznych, przyczepności oraz redukcji oporów toczenia.

Specyfikacja techniczna – Czym są krzemionki?

  • Typ: amorficzna SiO₂ (bezpostaciowa)
  • Powierzchnia BET: 120 – 200 m²/g
  • Średnica cząstek: 5 – 50 nm
  • Wskaźnik absorpcji oleju (DBP): 150 – 250 cm³/100 g
  • Wilgotność: 4–8%

Typy handlowe i formy pakowania

  • ZC-185, VN3, Hi-Sil 233: najczęściej stosowane w oponach
  • Postać: mikropulver, granulaty

Pakowanie: Worki 20–25 kg, big-bagi 500–1000 kg

Zastosowania przemysłowe krzemionek

  • Opony: segment premium, opony „green”
  • Motoryzacja: uszczelki, osłony, tuleje
  • Obuwie: podeszwy antystatyczne
  • Tworzywa sztuczne: modyfikacja właściwości elektrostatycznych

Informacje rynkowe – Podaż i popyt na krzemionki

  • Producenci: Evonik, Solvay, Wacker Chemie
  • Cena (2024): 1.80 – 2.80 USD/kg
  • Formy dostaw: EXW UE, CIF Azja, magazyny lokalne

Różnice między krzemionką a sadzą

  • Krzemionka: wyższa przyczepność na mokrym, niższe opory toczenia
  • Sadza: lepsze wzmocnienie dynamiczne, łatwiejsze przetwarzanie

Normy i standardy techniczne

  • ISO 5794-1: specyfikacja krzemionek do gumy
  • DIN EN ISO 787-11: oznaczenie powierzchni BET

Typowe ograniczenia i środki zaradcze

  • Trudna dyspersja: wymaga intensywnego mieszania
  • Wilgotność: wpływa na procesy sieciowania

Definicje i wyjaśnienia techniczne

  • BET: powierzchnia właściwa krzemionki – wpływa na wzmocnienie
  • DBP: chłonność oleju – miara struktury cząstek

Podsumowanie techniczne

Krzemionki są strategicznym wypełniaczem dla przemysłu oponiarskiego, kluczowe w produkcji mieszanek niskooporowych i wysoce przyczepnych.